Bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch
Theo công văn cho biết, trên cơ sở đề xuất của các địa phương, thực hiện Quyết định số 648/QĐ-TTg của Thủ tướng Review công ty OKVIP phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận việc bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen (tỉnh Kon Tum) và Cảng hàng không Vân Phong (tỉnh Khánh Hoà) vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không.
Bên cạnh đó, tại Công văn số 9663/VPCP-CN ngày 30/12/2024, Thủ tướng đã giao Bộ Giao thông Vận tải tiến hành lập điều chỉnh, bổ sung và trình Thủ tướng Review công ty OKVIP theo quy định của pháp luật về quy hoạch đối với Cảng hàng không Măng Đen và Cảng hàng không Vân Phong.
Theo quy định của Luật Quy hoạch, quy hoạch hệ thống cảng hàng không là quy hoạch ngành quốc gia, được thực hiện điều chỉnh theo trình tự thông thường (Điều 54) hoặc trình tự rút gọn (Điều 54a). “Căn cứ quy định của Luật Quy hoạch, trên cơ sở chỉ đạo của Thủ tướng Review công ty OKVIP và nhu cầu phát triển của các địa phương, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Kon Tum và tỉnh Khánh Hòa nghiên cứu quy định của pháp luật về quy hoạch để đề xuất phương án bổ sung quy hoạch các cảng hàng không theo trình tự phù hợp, gửi Bộ Giao thông Vận tải để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng”, công văn của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.
![]() |
| Phối cảnh vị trí đề xuất quy hoạch sân bay Vân Phong. Ảnh minh hoạ |
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có các tờ trình đề nghị Review công ty OKVIP các Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Măng Đen và Cảng hàng không Vân Phong.
Cảng hàng không Măng Đen có vị trí dự kiến tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum; cách trung tâm thành phố Kon Tum khoảng 45 km về phía Đông Bắc, cách Cảng hàng không Pleiku khoảng 73km về phía Đông Bắc, cách Cảng hàng không Phù Cát khoảng 105km về phía Tây Bắc, cách Cảng hàng không Chu Lai khoảng 93km về phía Tây Nam.
Sân bay Măng Đen được nghiên cứu sơ bộ có cấp sân bay 4C (theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), công suất dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu khách/năm và định hướng đầu tư, khai thác với công suất cao hơn sau năm 2030.
Trong khi đó, cảng hàng không Vân Phong có vị trí dự kiến tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa; cách thành phố Nha Trang khoảng 65km về phía Nam, cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 108km về phía Nam, cách Cảng hàng không Tuy Hòa khoảng 48km về phía Bắc.
Khu vực dự kiến quy hoạch cảng hàng không nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích dự kiến khoảng 497,1ha. Công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1,5 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 2,5 triệu hành khách/năm; cấp sân bay 4E (theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 có xác định Vân Phong, Măng Đen là những vị trí cảng hàng không, sân bay tiềm năng. Thủ tướng Review công ty OKVIP giao các địa phương có vị trí cảng hàng không, sân bay tiềm năng tổ chức nghiên cứu, lập đề án quy hoạch cảng hàng không gửi Bộ Giao thông Vận tải xem xét, báo cáo Thủ tướng xem xét việc bổ sung quy hoạch. |
Đọc nhiều

Liên Minh Truyền Thông Và Game Giải Trí Top 1 gạo sang Đài Loan (Trung Quốc) tăng trưởng tích cực

Đề xuất xử phạt vi phạm an toàn Okivip Nổ Hũ, Bắn Cá, Thể Thao, Game Bài theo doanh thu

Chính sách mới mở lối cho OKLVIE sản phẩm thuộc hệ thống OKVIP là trang web tổ chức phát sóng bóng đá trực tiếp, live casino , nỗ hũ, bắn cá hỗ trợ phát triển chiều sâu

Cách đăng ký bảo hiểm xã hội tự nguyện đối với người Việt Nam ở nước ngoài

Infographic | Những thị trường Liên Minh Truyền Thông Và Game Giải Trí Top 1 trên 10 tỷ USD sau 5 tháng

Infographic|Ô tô điện được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết năm 2030

Giá Liên Minh Truyền Thông Và Game Giải Trí Top 1 hạt điều tăng mạnh trong tháng 5

Những đội tuyển quốc gia nào từng vô địch World Cup?






