Trong phiên xét xử ngày hôm nay (9/11), Tòa án sẽ hỏi các bị cáo để làm rõ đường đi của 200 trăm triệu lít xăng lậu bán ra thị trường Việt Nam.
Trong vụ án buôn lậu 200 triệu lít xăng, vợ, chồng Giám đốc Công ty TNHH TM-DV Vân Trúc thừa nhận hành vi nhưng xin trả lại sổ đỏ và tàu vì nợ ngân hàng nhiều.
Trả lời trước tòa, các lái tàu vụ buôn lậu 200 triệu lít xăng nói không biết đây là hành vi buôn lậu và bị cáo bị oan.
Ngày 31/10, Tòa án Nhân dân tỉnh Đồng Nai tiếp tục ngày thứ 5 xét xử 74 bị cáo trong vụ án buôn lậu 200 triệu lít xăng từ nước ngoài về Việt Nam.
Trong ngày xét xử thứ 4, các bị cáo cầm đầu đường dây buôn lậu 200 triệu lít xăng đã khai nhận những “thủ đoạn” qua mặt cơ quan chức năng.
Khối tài sản “khủng” trị giá hàng trăm tỷ đồng của các bị cáo trong vụ buôn lậu 200 triệu lít xăng dầu đã được Viện Kiểm sát nhân dân Đồng Nai công bố.
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 phát hiện và bắt giữ 2 tàu cá vận chuyển 100 nghìn lít dầu DO không rõ nguồn gốc trên vùng biển Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
8h sáng 25/10, Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ buôn lậu 200 triệu lít xăng giả và nhận hối lộ.
Dự kiến ngày 25/10/2022, TAND tỉnh Đồng Nai sẽ đưa ra xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với 74 bị cáo trong chuyên án 920G buôn lậu và làm giả xăng dầu.
Chính phủ vừa ban hành kế hoạch tăng cường công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, đặc biệt mặt hàng xăng dầu trên cả nước.
Việc người dân đem can, chai nhựa đi mua xăng dầu là không bị cấm. Cửa hàng xăng dầu từ chối bán thậm chí có thể bị xử phạt hành chính.
“Buôn lậu xăng dầu trên các vùng biển trọng điểm năm 2016 và từ đầu năm 2017 đến nay tiếp tục gia tăng, diễn biến phức tạp”- đó là khẳng định của ông Đỗ Ngọc Toàn - Phó Cục trưởng Cục Chống ma túy và tội phạm (Bộ Tư lệnh Bộ đội biên phòng) tại cuộc họp báo do Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia tổ chức mới đây.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban Chỉ đạo 389 quốc gia) đối với các lực lượng chức năng nhằm triệt phá tận gốc việc buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu trên biển.
Theo nhận định của Ban chỉ đạo 389/HP, thời gian qua, tình trạng buôn lậu xăng dầu trên các tuyến đường sông, đường biển trên địa bàn Hải Phòng diễn biến phức tạp.
Sự bùng phát của nạn buôn lậu xăng trên biển đòi hỏi các cơ quan chức năng, doanh nghiệp có sự phối hợp chặt chẽ để ngăn chặn. Bên cạnh đó, cơ chế, chính sách bất cập phải được sửa đổi, bổ sung kịp thời.
Mờ mắt bởi lợi nhuận khổng lồ, các đối tượng buôn lậu dùng đủ mọi “chiêu” tiêu thụ trên thị trường nội địa. Hành vi phạm tội của các đối tượng buôn lậu không chỉ xâm phạm trật tự quản lý kinh tế mà nghiêm trọng hơn, ảnh hưởng đến cơ chế, chính sách của Nhà nước về quản lý thị trường xăng dầu và DN kinh doanh chân chính.
Thời gian gần đây, các vụ buôn lậu xăng dầu trên biển với khối lượng lớn liên tiếp bị các cơ quan chức năng phát hiện gây bức xúc đối với dư luận và các doanh nghiệp làm ăn chân luaanjh. Vấn nạn này cũng cho thấy, buôn lậu xăng dầu đang bùng phát thành “dịch”.
Viện KSND tối cao vừa tống đạt cáo trạng truy tố 13 bị can trong vụ án lợi dụng chính sách tạm nhập tái xuất để buôn lậu xăng dầu với số lượng lớn.