Năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi dấu bước ngoặt lớn khi xe điện vươn lên dẫn dắt tăng trưởng, sản lượng sản xuất lập kỷ lục và năng lực công nghiệp được nâng tầm.
Giải thưởng ô tô phản ánh xu hướng điện hóa và sự dịch chuyển của thị trường Việt Nam trước thềm năm 2026.
Để chuẩn bị cho lộ trình xe thuần điện, Lynk & Co Việt Nam dự kiến bổ sung các trạm sạc điện tại hệ thống showroom ngay trong năm 2026.
Sức mua ô tô tăng mạnh trong tháng 11, đưa thị trường lên mức tiêu thụ cao nhất từ đầu năm. Xe nhập khẩu chiếm ưu thế cho thấy nhu cầu phục hồi rõ nét cuối năm 2025.
Xe nhập khẩu lập kỷ lục mới trong năm 2025, đưa lượng xe về Việt Nam tăng mạnh. Nguồn cung bùng nổ giúp giá bán ổn định hơn và tạo sức ép lên xe lắp ráp trong nước.
Nguồn cung tăng trong khi sức mua chậm khiến các hãng buộc phải giảm giá sâu. Thị trường ô tô cuối năm 2025 bước vào cuộc đua ưu đãi để giải phóng hàng tồn kho.
Thị trường ô tô cuối năm sôi động khi nhiều hãng xe xuất hiện nhiều xe mới, đồng loạt tung ưu đãi lớn nhằm kích cầu tiêu dùng và giành lại đà tăng trưởng doanh số.
Thị trường ô tô Việt Nam cuối năm sôi động với xe hybrid, HEV chiếm ưu thế và được nhiều hãng, cả nội lẫn xe sang, phát triển.
Thị trường SUV Hybrid bước vào giai đoạn cạnh tranh mới với các mẫu xe dự kiến ra mắt, thúc đẩy nhu cầu về phương tiện tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường.
Thị trường ô tô Việt sôi động hơn khi 16 mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt trong năm 2026, trải rộng từ SUV đến các dòng hybrid và xe điện, thêm lựa chọn cho khách hàng.
10 tháng năm 2025, cả nước nhập khẩu 171.364 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 3,85 tỷ USD, tăng 20% về lượng và tăng 31% về kim ngạch so với cùng kỳ 2024.
Tháng 10 đánh dấu mức tăng trưởng mạnh của thị trường ô tô Việt Nam khi doanh số toàn ngành lập đỉnh mới từ đầu năm, trong đó xe điện và hybrid tiếp tục mở rộng thị phần.
Tháng 10/2025, thị trường ô tô Việt Nam sôi động trở lại với hơn 37.900 xe bán ra, tăng 24% so với tháng trước, nhờ sức mua phục hồi và các mẫu SUV, MPV hút khách.
Giá bán SUV cỡ C tại Việt Nam tăng mạnh, nhiều mẫu nhập khẩu chạm ngưỡng 1,4 tỷ đồng, báo hiệu cuộc đua mới về giá và định vị trong phân khúc gầm cao.
Tháng 10/2025, Việt Nam nhập 16.343 ô tô nguyên chiếc, giảm 5,5% so với tháng trước. Thái Lan vượt Indonesia trở thành nguồn cung lớn nhất.
Tháng 10/2025, hơn 56.800 ô tô mới gia nhập thị trường Việt Nam, tăng gần 11% so với tháng trước. Nguồn cung phục hồi mạnh cả ở khối sản xuất trong nước lẫn xe nhập khẩu.
Các hãng xe đồng loạt tung ưu đãi quy mô lớn trong tháng 11 với tổng giá trị hàng chục tỷ đồng, nhằm kích cầu tiêu dùng và tri ân khách hàng dịp cuối năm.
9 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 155.047 ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá 3,42 tỷ USD, tăng 24% về lượng và 33,3% về kim ngạch so với cùng kỳ.
9 tháng đầu năm 2025, ước tính đã có 156.092 chiếc ô tô được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với giá trị ước đạt 3,418 tỷ USD.
Tính chung 9 tháng năm 2025, xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 131.503 xe, tăng 17%, trong khi xe lắp ráp trong nước chỉ tăng 6% so với cùng kỳ.
Xe hybrid ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và phù hợp hạ tầng đô thị, mở ra hướng phát triển xanh cho ngành ô tô.
Doanh số ô tô 9 tháng năm 2025 đạt hơn 251.000 xe, tăng 11,5% so với cùng kỳ. Thị trường phục hồi nhờ nhu cầu cao dịp cuối năm, xe nhập khẩu tăng mạnh.
9 tháng đầu năm, các nhà sản xuất ô tô trong nước xuất xưởng ước đạt 338.400 chiếc, tăng tới 52,7% so với cùng kỳ năm 2024.
Thị trường SUV gầm cao Việt Nam sôi động với nhiều lựa chọn, từ xe sang đến phổ thông, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.
Thị trường ô tô tháng 9 khởi sắc nhờ giảm giá sâu và xe mới ra mắt. Bước sang tháng 10, nhiều hãng tiếp tuc tung sản phẩm và khuyến mại hút khách.
Thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động khi hàng loạt mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt, trải rộng từ xe phổ thông đến xe sang.
8 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 137.821 ô tô nguyên chiếc các loại với trị giá 3,02 tỷ USD, tăng 38,3% so cùng kỳ năm trước và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.
Tháng 8/2025, Việt Nam nhập khẩu 14.913 ô tô, giảm 19% so với tháng trước. Dù vậy, lũy kế 8 tháng vẫn tăng mạnh cả về lượng lẫn giá trị nhập khẩu.
Thị trường ô tô bước vào tháng Ngâu, doanh số ô tô tháng 8/2025 giảm 18%, nhưng phân khúc hybrid vẫn tăng trưởng, khẳng định xu hướng xe xanh ngày càng rõ nét.
Có khoảng 14.913 chiếc ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam trong tháng 8, giảm 19% so với tháng 7 và giảm nhẹ 0,6% so với cùng kỳ.