Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao UBND tỉnh Thái Nguyên quản lý, vận hành và chủ động nguồn lực nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên.
Tại hội thảo ứng dụng BIM, GIS trong quản lý hạ tầng giao thông, các chuyên gia gợi mở các giải pháp, xây dựng hệ sinh thái dữ liệu thống nhất, xóa tình trạng phân tán thông tin.
Chiều 11/6, đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển.
Với vị trí kết nối TP. Hồ Chí Minh, Campuchia và các tuyến giao thương khu vực, Tây Ninh đang nổi lên như một điểm đến mới của dòng vốn công nghiệp chất lượng cao.
Ngày 28/5, cầu Long Biên chính thức thông xe trở lại cả hai chiều sau hơn 2 tháng sửa chữa, kịp thời giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Đông bắc Thủ đô.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa đề xuất triển khai cấp bách 58 dự án hạ tầng trọng điểm giai đoạn 2026 - 2030, tập trung giải quyết các điểm nghẽn về giao thông, ngập úng và nhà ở xã hội.
Với loạt dự án hạ tầng chiến lược trị giá hàng trăm nghìn tỷ đồng, TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội bứt phá kéo giảm chi phí logistics, tăng trưởng 2 con số.
Dù được bố trí hơn 1.000 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước trong năm 2026, đến nay hai dự án vẫn chưa thể giải ngân do vướng hồ sơ kỹ thuật, mặt bằng và tiến độ triển khai.
Tổ hợp nhà xưởng cao tầng tại Khu công nghiệp Cầu cảng Phước Đông hướng tới mô hình khu công nghiệp hiện đại tích hợp sản xuất – logistics – dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp.
Bố trí 192.082,115 tỷ đồng vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện 12 dự án quan trọng quốc gia.
Dự án nâng cấp 7km quốc lộ 91 Cần Thơ đang vướng mặt bằng, tiến độ chậm. Lãnh đạo thành phố yêu cầu quyết liệt tháo gỡ, tạo động lực phát triển kinh tế vùng.
Đồng Nai vừa thông qua danh mục dự án giao thông kỷ lục hơn 110.000 tỷ đồng, tạo cú hích chiến lược kết nối "siêu sân bay" Long Thành với TP. Hồ Chí Minh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị liên danh Đèo Cả tiếp tục nghiên cứu dự án đường sắt kết nối Việt – Lào, giúp giảm chi phí logistics, thúc đẩy xuất nhập khẩu hai nước.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang yêu cầu phải quyết liệt tháo gỡ các nút thắt để đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm.
Nghị định 99/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định quản lý, sử dụng và khai thác tài sản hạ tầng giao thông, làm rõ thẩm quyền, cơ chế tài chính và trách nhiệm quản lý.
Năm 2026, Tây Ninh xác định đầu tư công tiếp tục là một trong những động lực tăng trưởng chủ yếu. Những tháng đầu năm, tỉnh đã giải ngân hơn 1.063 tỉ đồng, tạo nền tảng thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Lâm Đồng định vị logistics là trụ cột hạ tầng nhằm giảm chi phí, hạn chế tổn thất sau thu hoạch, đồng thời mở đường cho công nghiệp chế biến sâu và xuất khẩu bền vững.
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài đang được đẩy nhanh triển khai, hình thành trục logistics quan trọng, tăng kết nối giao thương với khu vực biên giới Campuchia.
Chuyên gia cho rằng với lợi thế vị trí địa kinh tế đặc biệt, Tây Ninh cần chiến lược phát triển logistics bài bản để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực phía Nam.
TP. Hà Nội đã báo cáo toàn diện tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về kết quả rà soát và phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phát huy tối đa hiệu quả hơn 3.345 km cao tốc đã hoàn thành, quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu 5.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2030.
Tỉnh Quảng Ngãi đang quyết liệt tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm giải ngân và hoàn thành các dự án trọng điểm trong năm 2026.