Dịch vụ logistics

Các doanh nghiệp SME từng bước xuất khẩu qua thương mại điện tử, tận dụng nền tảng, logistics và chính sách để đưa hàng Việt chinh phục thị trường ASEAN và toàn cầu.

Theo thông tin từ Bộ Khoa học và Công nghệ, Điện Biên được lựa chọn xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 606/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị tỉnh Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.

Sự kiện quốc tế FIN Brasil 2026 sẽ diễn ra từ ngày 12 đến 14/5/2026, tại thành phố Itajaí, bang Santa Catarina, Brazil.

Giá nhiên liệu tăng mạnh từ đầu năm 2026 đẩy chi phí logistics tăng cao, để duy trì chuỗi cung ứng, nhiều đơn vị vận tải tăng tốc chuyển đổi sang mô hình vận tải xanh.

Việc Trung ương đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương mở ra bước ngoặt quan trọng, tạo động lực để địa phương phát huy vai trò trung tâm là 3 trụ cột kinh tế: công nghiệp, thương mại và xuất nhập khẩu của vùng.

Tỉnh Quảng Ninh đẩy mạnh cải cách thủ tục, chuyển đổi số và phát triển logistics hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực xuất nhập khẩu, khơi thông dòng chảy thương mại.

Tại Đại hội nhiệm kỳ II của Hiệp hội Logistics Hà Nội (HNLA), chuyên gia cho biết, Hà Nội hướng tới xác lập vị thế trung tâm dịch vụ logistics vùng và khu vực.

Ngày hội việc làm lớn nhất trong lĩnh vực logistics đã diễn ra tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Minh, thu hút hàng nghìn sinh viên, học sinh tham dự.

Kế hoạch logistics nông sản tập trung kiểm dịch, truy xuất nguồn gốc, giảm chi phí, nâng chất lượng, tăng sức cạnh tranh và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Góp ý Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, Giám đốc Sở Công Thương Đắk Lắk hướng đến 4 trụ cột chính phát triển công nghiệp.

Bộ Công Thương đã ban hành Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.

Xung đột Trung Đông đang gây sức ép lớn lên hệ thống logistics, trước biến động này, doanh nghiệp Việt đã linh hoạt tháo gỡ "nút thắt" vận tải để duy trì xuất khẩu.

Trước biến động vận tải biển do xung đột từ Trung Đông, Sở Công Thương Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu thích ứng.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại TP. Hải Phòng được tư vấn giải pháp để nâng cao năng lực thích ứng với những biến động của thương mại, thuế quan của Hoa Kỳ.

Xung đột tại Trung Đông khiến chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt nhiều rủi ro. Đây cũng là lúc doanh nghiệp Việt cần nghiên cứu để tái cấu trúc hoạt động.

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang đẩy chi phí logistics, rủi ro thanh toán và áp lực thị trường tăng cao, buộc doanh nghiệp rau quả Việt Nam phải khẩn trương điều chỉnh chiến lược để bảo toàn dòng tiền và giữ vững thị phần xuất khẩu.

Trong Cách mạng công nghiệp 4.0, việc ứng dụng tự động hóa, trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn... là xu hướng tất yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh ngành logistics.

Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với TP. Hải Phòng trong hoàn thiện cơ chế, chính sách và tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng, kết nối dịch vụ logistics.

Mục tiêu đưa vào khai thác bến số 1 thuộc Khu bến cảng Mỹ Thuỷ vào tháng 4/2026, tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành tập trung tháo gỡ “nút thắt” về giải phóng mặt bằng, bảo đảm dự án về đích.

Nhiều địa phương đã và đang lên kế hoạch, chương trình hành động cụ thể để hiện thực hóa các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển logistics theo định hướng của Chính phủ.

Bất động sản logistic tăng trưởng mạnh mẽ trước lực đẩy của nhiều yếu tố quan trọng như dòng vốn FDI tăng, thương mại điện tử phát triển...

Tham tán thương mại, Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ chia sẻ góc nhìn chiến lược về FTA và kết nối hàng không tại Hội nghị Quốc tế về Kinh doanh Hàng hóa và Logistics 2026.

Năm 2026, tỉnh Đắk Lắk đưa ra nhiều giải pháp mang tính đột phá để đưa xuất khẩu đạt mức tăng trưởng 4,3%.

Để quy mô 269 tỷ USD phát huy tối đa tiềm năng, việc hoàn thiện hạ tầng phân phối và chuyển đổi số là yêu cầu cấp thiết cho doanh nghiệp bán lẻ hiện nay.

Với vị trí địa lý thuận lợi, hạ tầng ngày càng phát triển, kim ngạch xuất khẩu tăng trưởng mạnh mẽ, Nghệ An đang hướng đến trung tâm logistics của khu vực Bắc Trung Bộ

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh của ngành logistics Việt Nam, từ chính sách, hạ tầng đến triển khai thực tế tại địa phương và doanh nghiệp.

Lãnh đạo TP. Cần Thơ đã làm việc trực tiếp, tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp ngành logistics trên địa bàn phát triển ổn định, bền vững.

Đà Nẵng định hướng đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics xanh làm lợi thế cạnh tranh từng bước đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics quốc gia, có vai trò quốc tế.

Thương mại điện tử có sự bứt phá mạnh mẽ vào năm 2025, từng bước thực hiện mục tiêu kinh tế số chiếm 30% GDP vào năm 2030.