
Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công vừa có công văn gửi các đơn vị trong Bộ về việc triển khai thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10.

Bộ Công Thương ban hành Văn bản hợp nhất số 51/VBHN-BCT, hệ thống hóa các quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu, từ phân phối, bán lẻ đến xuất nhập khẩu.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, đã ban hành Văn bản số 1781 yêu cầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng liên tục cho thị trường.

Theo ông Trần Phú Bình, việc triển khai kinh doanh xăng E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 là một dấu mốc quan trọng trong chuyển dịch năng lượng xanh.

Công nghiệp duy trì đà tăng trưởng, thương mại tiếp tục ổn định trong 5 tháng đầu năm 2026 trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.

Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương cho thấy, việc thực hiện lộ trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn tỉnh Cao Bằng diễn ra thuận lợi.

Việc triển khai xăng E10 đã được chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, nguồn cung và quy chuẩn pháp lý, đảm bảo lợi ích cho người tiêu dùng, doanh nghiệp và quốc gia.

Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công thông tin, sau 4 ngày, cả nước đã tiêu thụ 141,5 triệu lít xăng E10 và 9,5 triệu lít xăng E5 phân phối trên địa bàn cả nước.

Sau 4 ngày triển khai đồng loạt xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống phân phối theo lộ trình chuyển đổi nhiên liệu xanh , thị trường xăng dầu tại Quảng Ninh duy trì ổn định.

Về năng lực pha chế, phối trộn xăng sinh học E10, cả nước có 13/26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đã và đang đầu tư hệ thống trạm phối trộn xăng sinh học.

Lực lượng Quản lý thị trường Gia Lai tăng cường giám sát, xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, gian lận thương mại, bảo đảm nguồn cung trong kinh doanh xăng E10.

E10 không chỉ là một loại nhiên liệu mới, mà còn là một giải pháp cho quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính, phát triển bền vững.

Từ 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên cả nước, Petrolimex Sài Gòn chuẩn bị đầy đủ các điều kiện bảo đảm cung ứng và năng lực phân phối cho thị trường.

Xăng E10 có thể sử dụng với phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam nhưng người dùng vẫn cần lưu ý một số nguyên tắc bảo dưỡng và vận hành để bảo vệ động cơ.

Nhập khẩu dầu thô của Việt Nam ghi nhận xu hướng giảm sâu, cho thấy nguồn cung trong nước đang cải thiện đáng kể, đặc biệt từ nỗ lực gia tăng khai thác của Petrovietnam.

Ghi nhận trong ngày đầu triển khai cho thấy thị trường ổn định, nguồn cung thông suốt và đa số người dân sẵn sàng sử dụng loại nhiên liệu mới.

Ngày 1/6, 100% cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn Hải Phòng đã chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10, nguồn hàng được bảo đảm, người tiêu dùng đón nhận tích cực.

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai đồng bộ trên phạm vi toàn quốc, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95 tại hệ thống phân phối xăng dầu.

Sau thời gian dùng thử, nhiều người dân TP. Hồ Chí Minh đánh giá xăng E10 giúp phương tiện vận hành ổn định, tạo thêm niềm tin vào nhiên liệu sinh học.

Toàn bộ gần 1.200 cửa hàng kinh doanh xăng dầu tại TP. Hồ Chí Minh đã thực hiện kinh doanh xăng sinh học E10 phục vụ nhu cầu tiêu dùng của người dân thành phố.

Xăng sinh học E10 chính thức phân phối trên toàn quốc từ ngày 1/6. Tại Quảng Ngãi, việc triển khai sớm đã giúp người dân từng bước làm quen, đón nhận loại nhiên liệu mới.

Xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6. Tại Hà Nội, nhiều người dân cho biết, phương tiện vẫn vận hành ổn định sau nhiều lần sử dụng.

Bắt đầu từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối rộng rãi trên toàn quốc nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch và bảo vệ môi trường.

Từ 1/6/2026, xăng E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Công tác chuẩn bị đã được triển khai kỹ lưỡng ở các khâu.

Phần lớn người tiêu dùng cho biết, xe vẫn hoạt động bình thường, chưa ghi nhận dấu hiệu bất thường liên quan đến động cơ.

Bộ Công Thương đã ban hành quyết định thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu của Công ty Cổ phần Thương mại Dầu khí Cửu Long .

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đề nghị VAMA, VAMM và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy phối hợp thực hiện một số nội dung về việc triển khai Thông tư số 50.

Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Clarence Woo đánh giá, Việt Nam đang làm rất tốt, chủ động trong việc phát triển nhiên liệu sinh học.

Tây Ninh đang hoàn tất các điều kiện về hạ tầng, nguồn cung và phân phối để triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 từ ngày 1/6/2026 theo lộ trình của Bộ Công Thương.

Xăng E10 là loại nhiên liệu đã được nghiên cứu, kiểm nghiệm kỹ lưỡng, đáp ứng quy chuẩn chất lượng và phù hợp với hầu hết các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay.