Hà Nội vừa điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ sang tự hành, phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Xây dựng Hà Nội về việc một số gối cầu Vành đai 3 trên cao bị xô lệch.
Ngày 28/5, cầu Long Biên chính thức thông xe trở lại cả hai chiều sau hơn 2 tháng sửa chữa, kịp thời giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Đông bắc Thủ đô.
Kết hợp chặt chẽ khu vực công - tư nhằm giải quyết bài toán dữ liệu là cần thiết để trí tuệ nhân tạo (AI) được ứng dụng hiệu quả trong phát triển giao thông tại Việt Nam.
Sáng 21/5, Hội thảo Di chuyển, trí tuệ nhân tạo (AI) và xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam đã được tổ chức tại Hà Nội.
TP. Hồ Chí Minh đang lấy ý kiến người dân về các mẫu trạm dừng xe buýt mới, tích hợp công nghệ và ứng dụng năng lượng mặt trời.
Nghị định 99/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định quản lý, sử dụng và khai thác tài sản hạ tầng giao thông, làm rõ thẩm quyền, cơ chế tài chính và trách nhiệm quản lý.
Quá trình giải phóng mặt bằng đường vành đai 2,5 cho thấy, "chìa khóa" tạo đồng thuận không chỉ ở cơ chế mà còn từ tinh thần gần dân, sát dân của cán bộ, chính quyền.
Với sự tham gia mạnh mẽ hơn của doanh nghiệp tư nhân, Việt Nam sẽ chứng kiến thêm nhiều đột phá mới, góp phần thúc đẩy tăng trưởng.
Trước áp lực giao thông trong dịp Tết, các nhà thầu đang ngày đêm thi công, phấn đấu hoàn thành việc mở rộng lòng đường qua nút giao đường Võ Nguyễn Giáp (Hà Nội).
Thiếu hạ tầng sạc đang là rào cản lớn với xe điện, giải pháp NVCharge do Nova Energy phát triển giúp tối ưu chi phí, chủ động công nghệ và khả năng tiếp cận trạm sạc.
Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn gấp rút hoàn thiện trước ngày thông xe kỹ thuật theo kế hoạch đề ra.
Đầu tư hạ tầng đồng bộ, phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và hoàn thiện thể chế đang giúp Hà Nội tạo đột phá chiến lược, mở rộng không gian phát triển mới.
Ngày cuối cùng của năm 2025, giao thông Thủ đô nhìn chung ổn định, không xảy ra ùn tắc kéo dài, tạo thuận lợi cho người dân di chuyển về quê.
Sau gần 2 giờ bay từ Hà Nội và nửa giờ ngồi taxi, thủ đô Bangkok của Thái Lan đã mở rộng vòng tay đón tôi trong cái ồn ã đặc trưng của một thành phố không ngủ.
Việc Siemens Mobility ra mắt Signaling X tại Singapore đánh dấu bước tiến công nghệ lớn của ngành đường sắt, hướng tới vận hành an toàn, hiệu quả và bền vững hơn.
Nhiều tỉnh, thành đưa camera AI trong giám sát giao thông nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Đây được xem là giải pháp mang tính đột phá của ngành Công an.
Tuyến đường Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh rộng 10 làn xe ô tô thế nhưng vào những giờ cao điểm vẫn không thoát khỏi tình trạng ách tắc.
Việt Nam - Lào - Campuchia nhất trí tăng cường kết nối giao thông, phát triển du lịch xuyên biên giới, liên kết kinh tế và giao lưu nhân dân.
Triển lãm quốc tế về máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải lần đầu tiên sẽ diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh.
Công trình Cống âu Rạch Mọp (Sóc Trăng) đã hoàn thành hơn 90%, có thể vận hành, kiểm soát mặn theo đúng tiến độ kế hoạch trong tháng 3/2025.
Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến được khởi công mở rộng từ 4 lên 6-8 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp vào quý 2/2025.
Ba tuyến Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B nếu được nâng cấp sẽ góp phần tăng cường kết nối giữa các tỉnh, thành tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
TP.Hồ Chí Minh cần hơn 58.000 tỷ đồng để nâng cấp mở rộng 4 cửa ngõ huyết mạch của thành phố là Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, Quốc lộ 13 và đường trục Bắc Nam.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải nỗ lực hoàn thành mục tiêu cả nước có 3.000km đường bộ cao tốc và trên 1.000km đường bộ ven biển vào năm 2025.
Để giúp thay đổi diện mạo giao thông đô thị cho nội đô Hà Nội, gỡ điểm nghẽn giao thông công cộng đang đặt ra nhiều thách thức.
Sáng 20/12, Bộ Giao thông Vận tải đã thông tin về lộ trình triển khai chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng cao tốc đoạn từ Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên.
Để hiện thực 'giấc mơ' taxi bay, nhiều ý kiến cho rằng, cần đưa ra một chiến lược đầu tư cụ thể, bài bản, phù hợp với thực tiễn tại Việt Nam.
Chiều 12/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính ký quyết định phân công thêm nhiệm vụ cho Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh.
Theo Bộ Giao thông vận tải, Bộ vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Định trả lời kiến nghị liên quan đến chủ trương xây dựng Đề án thí điểm taxi bay.