Từ kinh nghiệm của nhiều quốc gia, chính sách đồng bộ, nguồn cung ổn định và sự đồng thuận xã hội là nền tảng quan trọng để phát triển bền vững xăng sinh học E10 tại Việt Nam.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức triển khai trên toàn quốc, mở ra xu hướng tiêu dùng nhiên liệu xanh tại Việt Nam
Giành giải Nhất cuộc thi tìm hiểu lợi ích của xăng E10, đội Đoàn Thanh niên Bộ Công Thương - UNETI lan tỏa thông điệp sử dụng nhiên liệu xanh tới cộng đồng.
Chiều 12/6, tại Hà Nội, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10”.
Cuộc thi tìm hiểu lợi ích xăng E10 góp phần lan tỏa nhận thức về nhiên liệu sinh học, thúc đẩy tiêu dùng xanh và bảo đảm an ninh năng lượng.
Từ châu Á đến châu Âu và Bắc Mỹ, nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ đang thúc đẩy sử dụng xăng sinh học thông qua các quy định bắt buộc và lộ trình nâng tỷ lệ pha trộn ethanol.
Xăng sinh học E10 đang từng bước khẳng định chỗ đứng tại thị trường Cà Mau khi ghi nhận mức tiêu thụ tăng.
Sau 10 ngày xăng E10 được sử dụng đồng loạt trên toàn quốc, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) ghi nhận, lượng tiêu thụ tương đối ổn định.
Cho đến nay, nhiều hãng xe đã tự công bố kết luận về mức độ tương thích với xăng E10, tuy nhiên vẫn còn một số hãng xe vẫn chưa gửi báo cáo.
Ngày 9/6, tại Hà Nội, Báo Lao Động phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Chuyển dịch năng lượng - Động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số”.
Thị trường xăng dầu trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá duy trì ổn định, nguồn cung bảo đảm, người dân dần tin tưởng và thích nghi sau gần 10 ngày triển khai xăng E10.
Toàn bộ cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn Lạng Sơn đã chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10, nguồn cung được bảo đảm, người dân đã hiểu và yên tâm sử dụng xăng E10.
Việc đưa xăng E10 từ ngày 1/6/2026 đang bị một số đối tượng xuyên tạc. Tuy nhiên, các căn cứ pháp lý và thực tiễn cho thấy, đây là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và hiện thực hóa cam kết Net Zero của Việt Nam.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, đã ban hành Văn bản số 1781 yêu cầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng liên tục cho thị trường.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng liên tục cho thị trường.
Theo ông Đỗ Thanh Bái, việc triển khai xăng E10 đã trải qua quá trình nghiên cứu kéo dài nhiều năm của các nhà khoa học trong các lĩnh vực hóa học, hóa nhiên liệu, năng lượng và động cơ.
Kể từ khi được đưa vào sử dụng, xăng E10 ngày càng được người dân đón nhận tích cực. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả, người dùng cần lưu ý một số khuyến cáo quan trọng.
PGS.TS Nguyễn Xuân Hoàn nhận định, triển khai đồng thời xăng E5, E10 giúp mở rộng thị trường nhiên liệu sinh học, thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, an ninh năng lượng.
Từ câu chuyện xăng E10, có thể thấy rõ tư duy phát triển xuyên suốt mà Đảng và Nhà nước đã kiên trì theo đuổi nhiều năm qua: không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng.
Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương cho thấy, việc thực hiện lộ trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn tỉnh Cao Bằng diễn ra thuận lợi.
Xăng E10 không chỉ giảm phát thải, mở thêm cơ hội cho sinh kế của người dân, đó còn là bước đi đúng hướng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh mà Việt Nam đã cam kết.
Hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050, Việt Nam đang thúc đẩy tăng trưởng xanh, giảm dần phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Việc đưa xăng E10 vào sử dụng từ ngày 1/6 không nằm ngoài mục tiêu đó.
Phát triển xăng E10 còn là cơ hội tổ chức lại sản xuất nông nghiệp, nâng giá trị vùng nguyên liệu, giảm xuất khẩu thô và tạo thêm động lực cho nông nghiệp xanh.
Trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu ở mức cao, doanh nghiệp trong nước đã có đủ năng lực sản xuất, sẵn sàng nguồn cung nhiên liệu cho lộ trình xăng sinh học E10.
Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Dù phần lớn ô tô, xe máy hiện nay đều tương thích với xăng E10 nhưng người sử dụng vẫn cần điều chỉnh một số thói quen để bảo đảm động cơ vận hành ổn định.
Khi xăng E10 được đưa vào sử dụng rộng rãi, các nhà sản xuất và phân phối ô tô, xe máy đồng loạt công bố danh sách phương tiện tương thích với loại nhiên liệu này.
Tiến sĩ Khoa học Trần Quang Thắng nhận định, xăng sinh học E10 được triển khai trên cả nước từ 1/6 tạo động lực mới chuyển đổi xanh, giảm phát thải và tăng tự chủ năng lượng quốc gia.
Những lo ngại về khả năng tương thích của xăng sinh học E10 với các dòng xe đã qua sử dụng đang dần được xóa bỏ khi thị trường ghi nhận sức mua ổn định.
Từ 15h ngày 4/6, giá xăng dầu đồng loạt giảm sâu, giá xăng E5 RON92 giảm 1.474 đồng/lít, giá bán lẻ là 21.784 đồng/lít.