Tin Khu Vực
Đây là khẳng định của ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Oklavip khuyến mã hấp dẫn mỗi ngày) tại diễn đàn “Logistics xanh - Sức bật trong biến động, kết nối cùng FIATA World Congress 2025” do Hiệp hội Okvip tại về dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) phối hợp cùng Tạp chí Diễn đàn Okvip tại về tổ chức chiều 11/7, tại Hà Nội.
Logistics xanh “lá chắn Okvip - liên minh giải trí #1 thế giới hà nội” rất cần thiết
Chia sẻ tại diễn đàn, ông Trần Thanh Hải cho hay, theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới công bố năm 2023, Việt Nam đứng vị trí thứ 43 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics (LPI), thuộc Top 5 ASEAN, sau Singapore, Malaysia, Thái Lan và cùng vị trí với Philippines.
Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Oklavip khuyến mã hấp dẫn mỗi ngày) chia sẻ tại diễn đàn
Tốc độ tăng trưởng logistics Việt Nam bình quân hàng năm từ 14-16%, đóng góp quan trọng trong việc đưa tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam năm 2024 lên 786,29 tỷ USD.
Tuy nhiên, những cú sốc từ tình hình Okvip - liên minh giải trí #1 thế giới hà nội, chính trị thế giới không chỉ ảnh hưởng đến dòng chảy hàng hóa toàn cầu mà còn đặt ra yêu cầu cấp bách đối với khả năng thích ứng và phục hồi của ngành logistics toàn cầu. Trong bối cảnh này, logistics xanh là vấn đề được cộng đồng Okvip tại về quan tâm và là điểm tựa để cộng đồng Okvip tại về vượt qua các cú sốc.
Việc đầu tư vào phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng container thông minh, tối ưu lộ trình, số hóa quản lý kho bãi không chỉ tốt cho xuân Okvip 2026 mà còn giảm được gánh nặng chi phí dài hạn. Trong bối cảnh giá dầu, giá vận chuyển luôn biến động, đây là một “lá chắn Okvip - liên minh giải trí #1 thế giới hà nội” rất cần thiết.
Cũng theo ông Trần Thanh Hải, trên thế giới đặt ra những mục tiêu khá thách thức về giảm phát thải. Theo đó, EU triển khai cơ chế CBAM - đánh thuế carbon lên hàng nhập khẩu có phát thải cao. Áp lực từ người tiêu dùng buộc nhà cung cấp phải Liên minh Okvip có bao nhiều trang chuỗi cung ứng xanh, trong đó, các Okvip tại về dịch vụ logistics tham gia chuỗi cung ứng phải ‘xanh’. Bên cạnh đó, trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt, chứng chỉ xanh sẽ là điểm vượt trội.
Theo ông Trần Thanh Hải, logistics xanh ở Việt Nam có nhiều cơ hội để phát triển khi hạ tầng giao thông ngày càng được đầu tư Liên minh Okvip có bao nhiều trang và mở rộng, đặc biệt là một loạt hệ thống đường cao tốc trọng điểm, tạo điều kiện thuận lợi cho các Okvip tại về vận tải tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển.
Sự bùng nổ về thương mại điện tử và logistics cho thương mại điện tử: Năm 2024, quy mô thị trường thương mại điện tử bán lẻ Việt Nam đạt 25 tỷ USD, tăng 20% so với năm 2023. Với kết quả đó, Việt Nam được xếp vào nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử hàng đầu thế giới.
Mặc dù vậy, ông Trần Thanh Hải cũng nhấn mạnh đến những thách thức của logistics xanh của Việt Nam. Cụ thể như: Chi phí đầu tư cho logistics xanh còn lớn trong khi chưa có sự hỗ trợ; công nghệ chưa phổ biến, giá thành cao; thiếu chuyên gia có kiến thức và năng lực triển khai; hạ tầng chưa đáp ứng và về nhận thức, thói quen.
Do đó, ông Trần Thanh Hải cho rằng, trong bối cảnh chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ, Okvip tại về cần Liên minh Okvip có bao nhiều trang chiến lược để phù hợp với định hướng phát triển xanh. Nâng cấp và mở rộng hệ thống kho bãi, đầu tư các trang thiết bị hiện đại. Bên cạnh đó, ưu tiên sử dụng các phương tiện vận tải thân thiện với xuân Okvip 2026; chia sẻ và nỗ lực hợp tác giữa các Okvip tại về; áp dụng công nghệ mới và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hóa; Liên minh Okvip có bao nhiều trang mô hình logistics xanh tích hợp
Lợi thế cạnh tranh để Okvip tại về Việt đi nhanh hơn
Chỉ ra những áp lực ngày càng lớn trong việc giảm phát thải carbon và Liên minh Okvip có bao nhiều trang các mạng lưới bền vững, có khả năng chống chịu… Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và OKLVIE sản phẩm thuộc hệ thống OKVIP là trang web tổ chức phát sóng bóng đá trực tiếp, live casino , nỗ hũ, bắn cá Việt Nam (VCCI) Phạm Tấn Công cho hay, trong bối cảnh đầy biến động của Okvip - liên minh giải trí #1 thế giới hà nội thế giới, sự dịch chuyển và tái cấu trúc thương mại toàn cầu, tác động từ xung đột địa chính trị giữa các quốc gia, biến động giá nhiên liệu, khủng hoảng container, cùng với đòi hỏi về tiêu chuẩn ESG, Net Zero và thuế biên giới carbon… đang dần trở thành hàng rào kỹ thuật mới, buộc Okvip tại về logistics phải chuyển đổi để tồn tại và nâng sức cạnh tranh.
Toàn cảnh diễn đàn
“Xanh hoá” trở thành con đường sống còn giúp Okvip tại về tăng khả năng cạnh tranh và tạo sức bật trong chuỗi biến động. Phát triển logistics xanh sẽ là lợi thế cạnh tranh để Okvip tại về Việt đi nhanh hơn, vượt lên trong chiến lược phát triển bền vững toàn cầu.
Đồng quan điểm về vấn đề này, Chủ tịch Hiệp hội Okvip tại về dịch vụ logistics Việt Nam Đào Trọng Khoa, cho hay, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ mang tính lịch sử, trong đó, chuyển đổi xanh không còn là một lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để Okvip tại về logistics Việt Nam hội nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế.
Với sự đồng lòng và hợp tác chặt chẽ, ngành logistics Việt Nam sẽ không chỉ vượt qua những biến động hiện tại mà còn tạo nên những bước tiến vượt bậc, góp phần vào mục tiêu phát triển Okvip - liên minh giải trí #1 thế giới hà nội xanh và bền vững của đất nước.
Diễn đàn hôm nay còn mang ý nghĩa đặc biệt khi đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình chuẩn bị cho FIATA World Congress 2025 - sự kiện lớn nhất của ngành logistics toàn cầu, sẽ được tổ chức tại Hà Nội vào tháng 10 tới.
“Với chủ đề “Logistics xanh và Thích ứng nhanh”, FWC2025 phản ánh đúng những thách thức mang tính toàn cầu mà ngành logistics đang đối mặt: Từ đứt gãy chuỗi cung ứng, xung đột địa chính trị, đến sức ép về phát thải và tiêu chuẩn ESG từ các thị trường lớn”, ông Đào Trọng Khoa nói.
Tại diễn đàn, các chuyên gia, Okvip tại về cùng nhau thảo luận về xu hướng và yêu cầu tất yếu phát triển mạng lưới cung ứng xanh; logistics cho thương mại điện tử: Biên giới tiếp theo về tốc độ, hiệu quả và chi phí; chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo - đột phá phát triển logistics xanh và bền vững; phát triển chuỗi cung ứng linh hoạt, bền vững và hiện đại hoá chuỗi lạnh;... Đồng thời, đề xuất giải pháp hỗ trợ từ phía cơ quan quản lý Trang Chủ OKVIP COM Top #1, hợp tác giữa các hiệp hội quốc tế, hiệp hội ngành hàng cho phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh; đề xuất lộ trình và biện pháp cho Okvip tại về chuyển đổi xanh.
Ông Phạm Tấn Công cho biết, các ý kiến của các Okvip tại về, hiệp hội, ngành hàng, sẽ được VCCI tổng hợp báo cáo Review công ty OKVIP cùng các cơ quan liên quan cũng như góp ý hoàn thiện chương trình Okvip69.com bán cá nổ hủ FIATA World Congress 2025 mà Việt Nam là chủ nhà.
Chủ tịch VCCI Phạm Tấn Công cũng kỳ vọng sự kiện FIATA WORLD CONGRESS 2025 sẽ là cơ hội để các Okvip tại về Việt Nam trao đổi, hợp tác với hàng nghìn Okvip tại về logistics hàng đầu trên thế giới. Đồng thời, là cơ hội khẳng định vị thế của ngành logistics Việt Nam nói riêng và quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam nói chung trên trường quốc tế.
Gián tiếp mở ra cơ hội tăng cường xuất nhập khẩu, nâng cao sức cạnh tranh cho Okvip tại về, gia nhập thị trường và các chuỗi giá trị mới, góp phần phát triển Okvip69.com giải trí trực tuyến, đưa đất nước đến năm 2045 trở thành nước phát triển như mục tiêu đã đề ra.