ethanol

Từ kinh nghiệm của nhiều quốc gia, chính sách đồng bộ, nguồn cung ổn định và sự đồng thuận xã hội là nền tảng quan trọng để phát triển bền vững xăng sinh học E10 tại Việt Nam.

Cuộc thi tìm hiểu lợi ích xăng E10 góp phần lan tỏa nhận thức về nhiên liệu sinh học, thúc đẩy tiêu dùng xanh và bảo đảm an ninh năng lượng.

Từ châu Á đến châu Âu và Bắc Mỹ, nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ đang thúc đẩy sử dụng xăng sinh học thông qua các quy định bắt buộc và lộ trình nâng tỷ lệ pha trộn ethanol.

Quảng Ngãi đã hoàn thành phân phối xăng E10 tại 100% cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Những công tác khác vẫn đang được triển khai đồng bộ để đảm bảo cung ứng xăng E10 tốt hơn.

Việc đưa xăng E10 từ ngày 1/6/2026 đang bị một số đối tượng xuyên tạc. Tuy nhiên, các căn cứ pháp lý và thực tiễn cho thấy, đây là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và hiện thực hóa cam kết Net Zero của Việt Nam.

Sau gần hai thập kỷ phát triển nhiên liệu sinh học, Philippines duy trì xăng E10 trên toàn quốc và từng bước chuẩn bị nền tảng để mở rộng sang xăng E20 trong tương lai.

Từ ngày 1 tháng 6 năm 2026, cả nước chuyển sang xăng sinh học E10, một bước đi nằm trong lộ trình gần hai mươi năm, hợp quy luật và hợp xu thế thế giới.

Khi Việt Nam bắt đầu triển khai xăng E10 trên diện rộng, kinh nghiệm quốc tế cho thấy loại nhiên liệu đã được sử dụng thành công tại nhiều quốc gia trong nhiều năm liền.

Từ một loại nông sản quen thuộc, cây sắn đang đứng trước cơ hội tham gia chuỗi giá trị tỷ USD khi xăng E10 mở rộng thị trường, kết nối nông nghiệp, công nghiệp chế biến và kinh tế xanh.

Theo Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), công tác truyền thông đã và đang đóng vai trò quan trọng trong quá trình triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc.

Thái Lan thành công với nhiên liệu sinh học nhờ lộ trình dài hạn, giá bán cạnh tranh và lợi thế nông sản sẵn có, qua đó mở rộng mạnh mẽ thị trường xăng sinh học.

Kinh nghiệm từ Ấn Độ trong việc sử dụng xăng sinh học mang đến nhiều bài học cho Việt Nam trong quá trình triển khai sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6.

Ấn Độ đã hoàn thành mục tiêu xăng E20 sớm hơn 5 năm nhờ chính sách nhất quán, mở rộng nguồn ethanol, giảm nhập khẩu dầu và thúc đẩy tăng trưởng xanh.

Hoa Kỳ - nhà sản xuất ethanol lớn nhất thế giới, xăng pha ethanol đã được sử dụng từ rất lâu.

Xăng sinh học E10 chính thức phân phối trên toàn quốc từ ngày 1/6. Tại Quảng Ngãi, việc triển khai sớm đã giúp người dân từng bước làm quen, đón nhận loại nhiên liệu mới.

Xăng sinh học đang được nhiều quốc gia lựa chọn nhằm giảm phát thải và tận dụng nguồn nguyên liệu trong nước.

Từ một giải pháp ứng phó khủng hoảng dầu mỏ, Brazil đã xây dựng ngành nhiên liệu sinh học quy mô lớn, trở thành hình mẫu về chuyển đổi năng lượng và an ninh năng lượng.

Trào lưu “lắc xe” sau khi đổ xăng E10 đang lan truyền trên mạng xã hội. Chuyên gia cảnh báo những thông tin bị hiểu sai, "câu view" dễ gây hoang mang cho người dùng.

Trước áp lực từ cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz, Hoa Kỳ và Brazil đang đẩy mạnh xuất khẩu ethanol nhằm đáp ứng nhu cầu nhiên liệu sinh học tăng vọt trên toàn cầu.

Quảng Ngãi đang đẩy nhanh việc triển khai các biện pháp để đưa xăng sinh học E10 ra thị trường toàn tỉnh từ 1/6 tới.

Tỉnh Quảng Ngãi đang tích cực chuẩn bị hạ tầng, nguồn nguyên liệu và mạng lưới phân phối nhằm đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học E10.

Người tiêu dùng đồng thuận sử dụng xăng E10 trước áp lực giá xăng khoáng tăng cao cùng mục tiêu bảo vệ môi trường.

Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đang từng bước nâng công suất vận hành, hướng tới đạt 100% công suất vào giữa tháng 4/2026, phục vụ phối trộn xăng sinh học E10.

Từ tháng 4 năm 2026, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu chính thức đẩy mạnh phân phối sang sinh học E10 trên toàn quốc

Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã kích hoạt các phương án ứng phó rủi ro, chủ động nguồn cung nguyên liệu nhằm bảo đảm vận hành an toàn, ổn định và hiệu quả.

TS. Đặng Tất Thành nhận định, việc thay thế xăng truyền thống bằng xăng sinh học có thể giảm phát thải từ 37% đến 84%.

Xăng sinh học như E10 đang được xem là giải pháp nhiên liệu thân thiện, góp phần giảm phát thải và phù hợp với động cơ ô tô hiện đại.

Không chỉ mang lợi ích cho môi trường, xăng E10 còn được đánh giá là loại nhiên liệu thân thiện với động cơ.

Tại Hội nghị Tuyên truyền về phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học được tổ chức sáng ngày 13/9 tại TP. Hồ Chí Minh, các chuyên gia Hoa Kỳ đã chia sẻ các thông tin có giá trị thực tiễn về lợi ích môi trường, sức khỏe con người và kinh tế khi sử dụng nhiên liệu sinh học.

Khuyến khích sản xuất ethanol phục vụ pha chế xăng dầu sinh học là một chủ trương đúng, tuy nhiên việc dùng chính sách thuế để hạn chế xuất khẩu sắn ở thời điểm này nếu không khéo sẽ gây ra nhiều hệ lụy lâu dài.