
Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10” sẽ diễn ra chiều 12/6 tại Hà Nội với sự tham gia của 5 đội thi đến từ nhiều lĩnh vực khác nhau.

Phát triển xăng E10 còn là cơ hội tổ chức lại sản xuất nông nghiệp, nâng giá trị vùng nguyên liệu, giảm xuất khẩu thô và tạo thêm động lực cho nông nghiệp xanh.

E10 không chỉ là một loại nhiên liệu mới, mà còn là một giải pháp cho quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính, phát triển bền vững.

Việt Nam hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế xanh và giảm phát thải khí nhà kính, xăng sinh học đang được thay thế dần nhiên liệu hóa thạch truyền thống.

Ghi nhận tại Cao Bằng, người dân tin dùng xăng E10 và hướng đến lợi ích môi trường. Các doanh nghiệp cam kết đảm bảo nguồn hàng, đáp ứng tốt nhu cầu tiêu dùng trên địa bàn.

Những tấm biển E10 xuất hiện đồng loạt tại các cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội, mở đầu cho giai đoạn chuyển dịch sang nhiên liệu xanh thân thiện với môi trường.

Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.

Tọa đàm “Sử dụng xăng sinh học E10 - Phát triển bền vững”, các đại biểu nhận định, E10 là bước chuẩn bị quan trọng cho lộ trình giảm phát thải và phát triển bền vững...

Nhằm hướng tới tiêu dùng bền vững, ngày 5/6 Vietnam Airlines đã đồng loạt tổ chức sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) trên 6 chuyến bay nội địa.

Bế tắc giữa hãng bay và tập đoàn dầu mỏ về SAF đẩy ngành hàng không vào thế khó, khi chi phí cao cản trở mục tiêu không phát thải ròng.

LNG được coi là “nhiên liệu cầu nối” trong quá trình chuyển dịch từ năng lượng hóa thạch sang các loại nhiên liệu xanh, sạch, thân thiện với môi trường hơn.